تحذير من تداعيات تصعيد باب المندب على قناة السويس وتكاليف الشحن والطاقة
حذر عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، من تداعيات تصاعد التوترات في منطقة باب المندب، مؤكدا أن التطورات المرتبطة بجماعة الحوثيين المدعومة من إيران قد تزيد الضغوط على الاقتصاد العالمي والأسواق العربية، وتفاقم مخاطر اضطراب حركة التجارة وإمدادات الطاقة.
وقال السمدوني، في بيان له، إن اقتراب الحوثيين من مضيق باب المندب عقب سيطرتهم على مدينة المخا وجزيرة في البحر الأحمر، يثير مخاوف بشأن حركة شحن النفط السعودي المتجه إلى الأسواق الآسيوية عبر موانئ البحر الأحمر، خاصة في ظل إعلان الجماعة في وقت سابق فرض حظر بحري على السعودية.
وأوضح أن استمرار التصعيد قد يؤدي إلى زيادة الضغوط على أسواق الطاقة، بالتزامن مع ارتفاع تكاليف النقل والتأمين البحري، مشيرا إلى أن التأثيرات المحتملة تمتد إلى الاقتصاد المصري، خاصة مع ارتباط الملاحة في البحر الأحمر بحركة السفن عبر قناة السويس.
وأشار إلى أن قناة السويس تواجه بالفعل تراجعا في الإيرادات منذ اندلاع الحرب على غزة في أكتوبر 2023، وهو ما يجعل أي اضطراب جديد في حركة الملاحة بالبحر الأحمر عاملا إضافيا قد يؤثر على حركة التجارة وإيرادات القناة.
وأضاف أن خط أنابيب سوميد يمثل أحد المسارات الاستراتيجية لنقل النفط الخام السعودي والخليجي إلى الأسواق الأوروبية، موضحا أن الخط يمتد لأكثر من 320 كيلومترا، ويربط محطة العين السخنة على خليج السويس بميناء سيدي كرير على ساحل البحر المتوسط.
وأكد السمدوني أن أهمية باب المندب تنبع من كونه أحد الممرات الرئيسية للتجارة الدولية، إذ تمر عبره نسبة تتراوح بين 12% و15% من التجارة البحرية العالمية سنويا، ونحو 30% من تجارة الحاويات العالمية، إلى جانب ما يتراوح بين 7% و10% من تجارة النفط والمنتجات البترولية المنقولة بحرا، فضلا عن عبور أكثر من 25 ألف سفينة سنويا.
وأوضح أن أي تصعيد عسكري أو أمني في المنطقة سيؤدي إلى زيادة تكاليف الشحن والتأمين وإطالة زمن الرحلات، وهو ما قد ينعكس على أسعار السلع وتكاليف سلاسل الإمداد، خصوصا إذا اضطرت شركات الملاحة إلى تغيير مسارات السفن والابتعاد عن البحر الأحمر.
وفيما يتعلق بأمن الطاقة، أكد أن مضيق هرمز يظل أكثر حساسية من باب المندب، بسبب دوره المباشر في نقل النفط والغاز، مشيرا إلى أن حدوث اضطراب واسع في الملاحة عبره ستكون له انعكاسات مباشرة وسريعة على أسواق الطاقة العالمية.
وأشار إلى أن التأثير الأساسي للمخاطر المرتبطة بباب المندب يتمثل في ارتفاع تكاليف النقل والتأمين وتأخر سلاسل الإمداد، مع إمكانية تعامل قطاع النقل البحري جزئيا مع تلك التداعيات من خلال إعادة توجيه السفن واستخدام مسارات بديلة، رغم ما يترتب على ذلك من زيادة في الوقت والتكلفة.
وشدد السمدوني على أهمية تعزيز أمن الممرات البحرية وتأمين حركة التجارة، مع إعداد سيناريوهات للتعامل مع أي اضطرابات محتملة، بما يسهم في الحد من تأثيرها على قناة السويس والاقتصاد المصري وسلاسل الإمداد الإقليمية والعالمية.
