قامت شركة ميني رسميًا بتفصيل خططها لكهرباء علامتها التجارية الفرعية للأداء John Cooper Works – وكشفت عن أول نموذج أولي تعمل عليه.
يستخدم النموذج الأولي ، الذي يطلق عليه داخليًا اسم “GPE” ، الهيكل المفعم بالحيوية لسيارة JCW GP التي تم إطلاقها مؤخرًا ومن المرجح أن يكون لها نفس الهيكل. ومع ذلك ، فإن عدم وجود عادم ، وشبكة أمامية مبطنة وشارة مرئية مماثلة لتلك الخاصة بـ Mini Electric ، توضح أن هذه السيارة الجديدة تعمل بالبطارية.
قال رئيس العلامة التجارية Mini ، بيرند كوربر ، “إننا نعمل بجد لتطوير مفاهيم لنماذج John Cooper Works بمحرك كهربائي”. “وفي الوقت نفسه ، ستستمر نماذج John Cooper Works المزودة بمحركات الاحتراق التقليدية في لعب دور مهم في تلبية رغبات واحتياجات عشاق رياضة السيارات في جميع أنحاء العالم.”
لم يتم تحديد أي تفاصيل فنية عن JCW Minis الكهربائية ، لكن الشركة تقول إن المشروع سيعتمد على “بنى مركبة صغيرة مستقبلية” ، مما يشير إلى أن مثل هذا النموذج بعيد عن الإطلاق. ومع ذلك ، توقع أن يكون الأداء مشابهًا – إن لم يكن أفضل – 302bhp JCW GP والتركيز على تقديم تجربة قيادة قوية.
تم ذكر كهربة JCW لأول مرة أثناء التأكيد على خطط لتوسيع وإعادة تشكيل تشكيلة Mini .
المفتاح إلى ذلك نموذجان جديدان سيتم بناؤهما في الصين كجزء من مشروع مشترك مع شركة جريت وول موتورز: سيارة كروس أوفر كهربائية تميل إلى إحياء اسم بيسمان ؛ وجيل ثاني من ميني إلكتريك ، مبني على منصة منفصلة عن طراز البنزين البريطاني الصنع. سيزداد حجم Countryman أيضًا ويتوافق مع الجيل التالي من BMW X1.
