جيف بيزوس ألهم فيراري لتطوير أول سيارة كهربائية بالكامل قبل 10 سنوات
كشفت تصريحات رئيس مجلس إدارة شركة «فيراري»، جون ألكان، عن دور محادثة غير رسمية جمعته بمؤسس شركة «أمازون» جيف بيزوس عام 2016، في تشجيع الشركة الإيطالية على التفكير بجدية في تطوير أول سيارة كهربائية بالكامل في تاريخها، وهو التوجه الذي تجسد لاحقًا في طراز «فيراري لوتشي» الكهربائي.
محادثة عفوية غيّرت توجه فيراري
أوضح ألكان أن الحوار دار خلال نزهة جمعته ببيزوس، الذي شجعه على تجاوز الأفكار التقليدية والتوجه نحو تقنيات السيارات الكهربائية.
ورغم مرور سنوات قبل اتخاذ قرار رسمي بشأن الإنتاج، فإن هذه المناقشة أسهمت في وضع الأساس لتغيير مسار أبحاث تطوير المحركات داخل مقر فيراري بمدينة مارانيلو الإيطالية.
تصميم مبتكر بالتعاون مع جوني آيف
جاءت سيارة «فيراري لوتشي» ثمرة لهذا التوجه، حيث طُوّر تصميمها الداخلي والخارجي بالتعاون مع الاستوديو الإبداعي «LoveFrom»، الذي يقوده مصمم أبل السابق جوني آيف.
مواصفات كهربائية بقوة 1035 حصانًا
تعتمد السيارة على منصة هندسية متطورة تضم أربعة محركات كهربائية مستقلة، إلى جانب بطارية بجهد 800 فولت، لتصل القوة الإجمالية إلى 1035 حصانًا، بما يعكس توجه الشركة نحو الجمع بين الأداء الخارق والتكنولوجيا الكهربائية.
تصميم يثير الجدل بين عشاق فيراري
أثار التصميم الخارجي غير التقليدي للسيارة انقسامًا بين عشاق العلامة التجارية، إذ انتقد بعضهم ابتعاده عن الخطوط الحادة والتصميمات المألوفة في سيارات فيراري المزودة بمحركات الاحتراق الداخلي.
في المقابل، دافع مسؤولو الشركة عن هذا التوجه، معتبرين أنه خطوة مهمة لفتح آفاق جديدة أمام فيراري ومواكبة التحول نحو التنقل الكهربائي المستدام.
