ميتسوبيشي تكشف عن باجيرو رالي كونسيبت.. هل تعود أيقونة «رالي آرت» بإصدار رياضي؟

كشفت شركة ميتسوبيشي عن نموذجها المفهومي الجديد «باجيرو رالي كونسيبت» بالتزامن مع الكشف الرسمي في اليابان عن الجيل الخامس الجديد كليًا من سيارة باجيرو، في خطوة أثارت اهتمام محبي السيارات الرياضية والطرق الوعرة.

وحصل النموذج الاختباري على مجموعة من التجهيزات المخصصة للقيادة خارج الطرق الممهدة، إلى جانب تصميم رياضي يحمل ألوان وشعارات مستوحاة من قسم «رالي آرت» الشهير، وهو ما فتح الباب أمام تكهنات بشأن إمكانية تقديم نسخة إنتاجية عالية الأداء من السيارة.

ميتسوبيشي تنفي إنتاج نسخة رالي آرت

ورغم التصميم الرياضي اللافت للنموذج، نفى مسؤولو ميتسوبيشي التكهنات المتداولة بشأن إنتاج نسخة «باجيرو رالي آرت»، مؤكدين أن طرح إصدار من هذا النوع ليس مدرجًا ضمن خطط الشركة الحالية.

باجيرو تعود لمنافسة لاندكروزر

وتستعيد ميتسوبيشي اسم باجيرو من خلال طراز رياضي متعدد الاستخدامات يعتمد على هيكل منفصل Body-on-frame ومحرك ديزل، مع توجه لمنافسة سيارات الطرق الوعرة، وعلى رأسها تويوتا لاندكروزر 250.

ويتميز النموذج المفهومي بمجموعة من الإضافات المخصصة للطرق الوعرة، من بينها حماية سفلية معززة وإطارات مخصصة للمسارات الوعرة، فضلًا عن تصميم مستوحى من سيارات الرالي التي ارتبط اسم ميتسوبيشي بها خلال مشاركاتها في سباقات داكار.

ميتسوبيشي تتمسك بتراث باجيرو الرياضي

وأكد مسؤولو الشركة اعتزازهم بالإرث الرياضي لطراز باجيرو في سباقات الطرق الوعرة، موضحين أن تقديم النموذج المفهومي يستهدف إبراز روح العلامة التجارية واستعراض قدراتها الهندسية أمام الجمهور.

وأوضحت الإدارة أن تركيزها الحالي ينصب على طرح الفئات القياسية من باجيرو في الأسواق العالمية، مع عدم وجود قرار رسمي حتى الآن بإنتاج فئة «رالي آرت» عالية الأداء.