شركة صينية تنسخ تصميم بنتلي بنتايجا.. من تصنيع المكانس إلى سيارات فاخرة تثير الجدل

أثارت صور مسرّبة على مواقع التواصل الاجتماعي الصينية جدلاً واسعًا بعد ظهور طراز SUV فاخر بلا شعارات يشبه إلى حد كبير سيارة Bentley Bentayga البريطانية، في تصميم الشبك الأمامي الضخم والمصابيح الدائرية المزدوجة، وحتى في تفاصيل السقف المستوي وخطوط الهيكل الجانبية.

وبحسب تقرير نشره موقع Carscoops، تشير الأدلة إلى أن الشركة الصينية المحتملة وراء هذا الطراز هي Dreame Technology، وهي شركة معروفة سابقًا بإنتاج المكانس الكهربائية وأجهزة التنظيف الذكية، قبل أن تعلن مؤخرًا دخولها مجال تصنيع السيارات الفاخرة الكهربائية.

من صناعة المكانس إلى السيارات الفاخرة

تُعد Dreame مثالاً جديدًا على التحول الصناعي الصيني السريع، إذ انتقلت من إنتاج الأجهزة المنزلية الذكية إلى تطوير سيارات كهربائية ذات طابع فاخر. وسبق للشركة أن كشفت عن تصاميم مستوحاة بشكل واضح من سيارات Bugatti Chiron وRolls-Royce Cullinan، ما أثار جدلاً حول انتهاك حقوق الملكية الفكرية والتشابه المفرط مع الموديلات الأصلية.

ويرى التقرير أن ما تفعله Dreame ليس مفاجئًا، بل هو خطوة متوقعة نحو قطاع السيارات الفارهة البنتلي بنتايجا، Dreame Technology، سيارات صينية، سيارات فاخرة، SUV كهربائية، تقليد بنتلي، حقوق الملكية الفكرية، سوق السيارات الكهربائية، سيارات الصين، تصميم السياراتذي بات يشهد إقبالًا كبيرًا من الشركات الصينية الجديدة.

ما الفرق بين النسخة الصينية وبنتلي الأصلية؟

من خلال الصور المنتشرة على الإنترنت، تبدو الـSUV الصينية نسخة قريبة جدًا من Bentley Bentayga في عدة عناصر تصميمية رئيسية، أبرزها:

• الشبكة الأمامية الماسية الكبيرة.

• المصابيح المستديرة المزدوجة.

• الهيكل الجانبي المربع والخطوط الأفقية القوية.

لكن عند التدقيق، يمكن ملاحظة بعض الاختلافات الطفيفة، إذ أن مقدمة السيارة الصينية تبدو أكثر حدة ومربعة، بينما السقف لا يحمل الانحدار الانسيابي الذي يميز طراز بنتلي الأصلي، ما يعطي إحساسًا بأنها مستوحاة بشدة من التصميم البريطاني دون أن تكون نسخة مطابقة تمامًا.

اللافت أيضًا أن السيارة تخلو من أي شعار سواء لـBentley أو لأي علامة معروفة، وهو ما فسره محللون بأنه محاولة من Dreame لتجنب المسؤولية القانونية المباشرة، خصوصًا في ما يتعلق بانتهاك حقوق التصميم.

مخاوف من نزاعات قانونية قادمة

يرى خبراء الصناعة أن هذه الخطوة قد تفتح الباب أمام نزاع قانوني محتمل بين Dreame وشركة Bentley، في حال تم طرح السيارة في الأسواق بشكل رسمي.

فالحدود بين “الاستلهام” و”الاستنساخ” أصبحت ضبابية، خصوصًا مع دخول شركات صينية جديدة تحاول منافسة العلامات الغربية بأسعار أقل وتصاميم مشابهة.

ويقول المراقبون إن هذه الظاهرة تعكس ضغوطًا متزايدة على شركات السيارات الأوروبية الفاخرة، إذ تسعى العلامات الصينية إلى اقتحام السوق العالمية من خلال مزج التصميم الغربي بالتكنولوجيا المحلية مثل أنظمة الدفع الكهربائي المتطورة وشواحن البطاريات السريعة.

Dreame تخطط لبناء مصنع في ألمانيا

حتى الآن، لا توجد معلومات مؤكدة حول الجهة المصنعة الفعلية للسيارة أو تفاصيلها التقنية، لكن التقرير يشير إلى أن Dreame تخطط لإطلاق أول سيارة فاخرة بحلول عام 2027، ضمن مشروع لإنشاء مصنع جديد في ألمانيا بالقرب من منشأة Tesla، ما يكشف عن طموح حقيقي لتوسيع نشاطها عالميًا.

مستقبل التصميم الفاخر بين الاستلهام والتقليد

يشكل هذا الطراز المثير للجدل تحديًا جديدًا في عالم السيارات الفاخرة، إذ يختلط فيه الحد الفاصل بين الإبداع والتقليد.

فبينما تراقب الشركات الغربية الوضع عن كثب لحماية حقوقها في التصميم والعلامة التجارية، فإن الشركات الصينية ترى في “الاستلهام” وسيلة لتسريع دخولها إلى السوق العالمية.

ورغم أن الشكل الخارجي قد يثير الإعجاب، إلا أن نجاح السيارة سيعتمد على جودة التصنيع، الأداء الفعلي، وخدمة ما بعد البيع، وهي الجوانب التي تحدد ثقة المستهلكين في العلامات الجديدة.

وفي النهاية، قد تكون هذه النسخة الصينية إشارة إلى معركة قادمة في عالم السيارات الفاخرة، حيث تتنافس الشركات على الفخامة، لكن التحدي الحقيقي سيكون في من يملك الأصالة والجودة، وليس فقط الشكل الخارجي.