فيراري تسجل علامات تجارية جديدة.. إصدارات مرتقبة من 12 سيليندري وF80 و296 عالية الأداء
كشفت وثائق حديثة لتسجيل علامات تجارية عن خطط جديدة لدى Ferrari لتوسيع عائلة سياراتها الرياضية، في خطوة تؤكد استمرار الشركة الإيطالية في تطوير الطرازات المزودة بمحركات الاحتراق الداخلي، بالتزامن مع استعدادها لإطلاق أول سيارة كهربائية بالكامل.
وأظهرت الوثائق أن فيراري تقدمت بطلبات لتسجيل مجموعة من الأسماء التجارية الجديدة، تضمنت إصدارات خاصة من طراز Ferrari 12Cilindri، إلى جانب نسخ مرتقبة من السيارة الخارقة Ferrari F80، ما يعزز التوقعات بطرح سيارات أكثر حصرية وأعلى أداء خلال الفترة المقبلة.
إصدارات جديدة من 12 سيليندري
شملت طلبات التسجيل أسماء 12Cilindri GTO و12Cilindri MM و12Cilindri MM Aperta، وهي تسميات تحمل إرثًا تاريخيًا داخل فيراري، وتشير إلى احتمالية تقديم نسخ خاصة تتميز بتحسينات ميكانيكية وديناميكية، مع التركيز على خفض الوزن وتعزيز الأداء.
ويعتمد طراز Ferrari 12Cilindri الحالي على محرك V12 سعة 6.5 لتر يولد 819 حصانًا، ويصل إلى 9500 دورة في الدقيقة، ليعد واحدًا من أقوى المحركات الطبيعية التي تنتجها الشركة.
ويحظى اسم GTO بمكانة خاصة في تاريخ فيراري، إذ اقتصر استخدامه على عدد محدود من الطرازات الأسطورية، ما يرجح أن تحمل النسخة الجديدة تجهيزات أكثر تطورًا موجهة لعشاق الأداء الرياضي.
نسخ مكشوفة من F80
كما تضمنت طلبات التسجيل اسمي F80 Roadster وF80 Targa، في إشارة إلى احتمال تقديم نسخ مكشوفة من السيارة الهجينة الخارقة Ferrari F80، بما يمنح السائق تجربة قيادة أكثر تميزًا مع الاستمتاع بصوت المحرك.
وسجلت الشركة أيضًا الاسمين FXX80 وF80XX، وهما اسمان يُتوقع استخدامهما في إصدارات مخصصة لحلبات السباق فقط، استمرارًا لسلسلة سيارات XX فائقة الأداء التي تنتجها فيراري لعشاق القيادة على المضامير.
نسخة رياضية من Ferrari 296
وامتدت طلبات العلامات التجارية إلى طراز Ferrari 296، حيث ظهر اسم 296 CS، الذي تشير التوقعات إلى أنه سيكون نسخة أخف وزنًا وأكثر تركيزًا على الأداء، مع إعدادات مستوحاة من سيارات السباقات.
وتتوقع تقارير متخصصة أن تعتمد السيارة على محرك V6 مزدوج التيربو مع تعديلات تستهدف تحسين الأداء، وربما التخلي عن النظام الهجين في بعض الإصدارات، لتوفير تجربة قيادة أكثر نقاءً لعشاق السيارات الرياضية.
وتعكس هذه الخطوة استمرار Ferrari في الاستثمار في تطوير سيارات الأداء العالي، مع الحفاظ على إرثها في إنتاج الطرازات المزودة بمحركات الاحتراق الداخلي، بالتوازي مع خططها للتحول نحو مستقبل السيارات الكهربائية.
