أكد اللواء مهندس حسين مصطفى، رئيس رابطة مصنعي السيارات الأسبق، أن صناعة السيارات الكهربائية في مصر تحظى باهتمام كبير ضمن استراتيجية الدولة لتوطين الصناعة، مشيراً إلى أن مصر باتت على أعتاب إنتاج أول سيارة كهربائية محلية قريباً.
وأوضح مصطفى خلال لقائه ببرنامج صباح البلد على قناة صدى البلد، أن الحكومة تعمل على تهيئة مناخ استثماري جاذب من خلال قوانين وحوافز مالية ترتبط بحجم الإنتاج ونسبة المكون المحلي، مستفيدة من موقع مصر الجغرافي المتميز، وتوافر الأيدي العاملة، وشبكة الطرق والموانئ المتطورة، واللوجستيات الداعمة لحركة السلع.
وأشار مصطفى إلى أن حصة السيارات الكهربائية عالمياً لا تزال منخفضة، حيث يبلغ عددها نحو 60 مليون سيارة من إجمالي 1.5 مليار سيارة، بنسبة حوالي 4% فقط، فيما تستمر السيارات التقليدية بالسيطرة على السوق، موضحاً أن معدلات نمو مبيعات السيارات الكهربائية شهدت ذروتها في عام 2022 بنسبة 60% ثم تراجعت إلى 20% في 2025.
كما كشف رئيس الرابطة عن ارتفاع جودة ومبيعات السيارات الصينية في مصر، مؤكداً أنها تتصدر مبيعات سيارات الركوب للعام الثاني على التوالي، متفوقة على الماركات اليابانية والكورية والأوروبية، مع تحقيق بعض الموديلات الحديثة أعلى معايير الجودة والأمان عالمياً.
وبالنسبة للبنية التحتية، أشار مصطفى إلى أن محطات شحن السيارات الكهربائية في مصر تبلغ نحو 600 محطة تضم 1500 نقطة شحن، مع توقع زيادة هذا العدد مع نمو انتشار السيارات الكهربائية، موضحاً أن الشحن المنزلي يستغرق من 7 إلى 8 ساعات، بينما الشحن في المحطات يستغرق نحو نصف ساعة، مع وجود تقنيات متقدمة عالمياً تصل إلى 5-15 دقيقة للشحن الكامل لكنها تتطلب محطات ذات جهد عالٍ جداً.
وأكد مصطفى أن أسعار السيارات في مصر بدأت بالانخفاض تدريجياً نتيجة سياسات الدولة النقدية، وتسهيل عمليات الاستيراد وفتح الاعتمادات المستندية، إلى جانب زيادة المنافسة وارتفاع الإنتاج المحلي، متوقعاً استمرار الانخفاض خلال الربع الثاني من 2026 وصولاً إلى السعر العادل، مشدداً على ضرورة أن يركز المشترون على المواصفات الفنية وخدمات ما بعد البيع وقطع الغيار عند اتخاذ قرار الشراء.