قال العميد المهندس أحمد حسن خليل، رئيس قطاع التخطيط والدراسات بوزارة النقل والمواصلات، إن مشروع تحديث الخط الأول لمترو القاهرة سيتم على ٦ سنوات، لافتا إلى أن سبب طول فترة التحديث لكون العمل من ١٢ مساء وحتى ٦ صباحًا .
جاء ذلك في كلمته خلال اجتماع لجنه النقل والمواصلات ب مجلس النواب ، برئاسة النائب علاء عابد ، لمناقشة قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 698 لسنة 2020 بشأن الموافقة على اتفاق منحة (مساعدة فنية) بين جمهورية مصر العربية والبنك الأوربي لإعادة الأعمار والتنمية بشأن مشروع تحديث الخط الأول لمترو القاهرة – مرحلة التحديث الأولى بمبلغ 3 ملايين و5 آلاف يورو، الموقع بتاريخ 21/10/2020 ،
أضاف رئيس قطاع التخطيط أنه طبقا لشروط الاتفاقية لابد من الموافقة على القرض أولا ثم تأتي الموافقة على المنحة.
من جانبه، طالب رئيس اللجنة النائب علاء عابد بشرح فلسفة الاتفاقية متسائلاً عن سبب تأخر المنحة لما بعد الاقتراض، ليرد خليل قائلا: إن السبب يرجع لاشتراط مكون محلي بنسبة ١٥ % للحصول على المنحة، وبالتالي كان لابد أن يتم الانتهاء من القرض قبل المنحة لحين توفير الشرط.
ومن جانبها قالت شرين طه ، معاون وزير التعاون الدولي ، إنه تم التواصل مع الشركاء على أن تكون المنحة مع القرض وقد انتهينا من استيفاء الشروط.
ومن جانبه طالب النائب وحيد قرقر، وكيل لجنة النقل والمواصلات، بضرورة وضع جدول زمني لتنفيذ الاتفاقية لتطوير الخط الأول لمترو الأنفاق القاهرة ، وإطلاع اللجنة عليه وعلى مراحل التنفيذ أولا بأول، ولاسيما وأن اللجنة مسئولة أمام الدولة والمواطنين.
ومن جانبه أكد رئيس لجنه النقل والمواصلات، أن مشروع مترو الأنفاق من المشروعات القومية وبرامج الحماية للمواطنين، مضيفا ونحن مستعدون للتعاون معكم حيث إنه يخدم العديد من المواطنين.
ووجه الشكر للرئيس عبد الفتاح السيسي على جهوده في المشروعات القومية وإنجازاته في كافة المجالات منذ توليه المسئولية كما قدم الشكر لرؤساء اللجنة السابقين على جهودهم وإنجازاتهم في لجنه النقل والمواصلات.
ودعا عابد الفريق كامل الوزير وزير النقل للحضور والاجتماع مع أعضاء اللجنة لإطلاع اللجنة على جميع المشاريع التي تنفذ الآن، وتم تنفيذها بناء على اتفاقيات تم الموافقة عليها بمعرفة لجنة النقل والمواصلات خلال الفصل التشريعي الماضي.
