كشفت فولكس فاجن عن تطوير مركبتها البحثية الجديدة Gen.Urban، ضمن جهودها لتقنيات التنقل الذكي داخل المدن، حيث تندرج المركبة ضمن فئة السيارات ذاتية القيادة بالكامل، المصممة للعمل في البيئات المزدحمة، لتكون في قلب المنافسة العالمية في مجال سيارات الروبوتاكسي.
خضعت Gen.Urban لسلسلة اختبارات مكثفة على الطرق العامة في مدينة فولفسبورج الألمانية، حيث تمكنت من العمل ذاتيًا وسط حركة المرور الحقيقية، ما يعكس مستوى متقدمًا من نضج الأنظمة التقنية والبرمجيات المستخدمة في القيادة الذاتية.
ويعكس تصميم المركبة رؤية مستقبلية مستلهمة من طراز ID.3، مع هيكل انسيابي وواجهة أمامية عريضة، ومصابيح منخفضة وشريط إضاءة علوي، إلى جانب مرايا جانبية رقمية ومقابض أبواب مدمجة في الهيكل، وحساسات متعددة وكاميرا أمامية لدعم أنظمة الاستشعار والرؤية المحيطية.
أما المقصورة الداخلية فتتميز بعدم وجود عجلة قيادة أو دواسات تسارع وكبح، ما يؤكد اعتماد المركبة على أنظمة القيادة الذاتية بالكامل، مع بقاء سائق أمان على المقعد الأمامي للتدخل عند الحاجة عبر وحدة تحكم إلكترونية، كجزء من إجراءات السلامة أثناء مرحلة الاختبار.
تركز فولكس فاجن على دراسة تجربة المستخدم داخل Gen.Urban، حيث يتم جمع بيانات تفصيلية حول تفاعل الركاب مع القيادة الذاتية ومستوى راحتهم وثقتهم أثناء الرحلة، مع مراعاة مختلف الفئات العمرية. وتتيح المقصورة للركاب ضبط إعدادات مثل درجة الحرارة والإضاءة عبر تطبيق مخصص، بينما يقوم المقعد بالتكيف تلقائيًا مع وضعية الراكب، وتعرض شاشة أمامية معلومات متنوعة لتعزيز الإحساس بالتحكم والطمأنينة داخل مركبة لا تتطلب أي تدخل بشري في القيادة.
